Удаление катализаторов на Infiniti QX56, 2012 года выпуска

В автомобилях  Nissan Patrol Y62 и  Infiniti QX56 (с мотором 404л.с.), из-за установленных на заводе некачественных цепей привода ГРМ, неверно выставляются фазы грм и выходят из строя катализаторы. Очень распространённая, к сожалению, ситуация. Это признаёт и дилер. На этот счёт даже есть отзывная компания. Если удачно поймать момент и, увидев ошибку P0011, обратиться к официалам, то потери катализаторов можно избежать.

Но, не в этом случае. Здесь пробег уже около 80000км, а как показывает практика, китайские цепи, установленные на заводе, вытягиваются уже на 40000. Здесь катализатор в правой половине мотора мёртв. В нашу задачу входит удалить его корректно. Разумеется, никакие пламегасители в этом случае не подходят. Очень поганый звук и ходят не долго. По этому, мы удаляем передние катализаторы и делаем в родные корпуса наши фирменные вставки. Это поможет избежать некрасивых звуков и продлить жизнь остальной системе выпуска. Нижние катализаторы мы не трогаем. Пусть живут дальше. Так пахнет меньше.

Сначала перепрошиваем ЭБУ на Евро2.

Снимаем АКБ.

Достаём блок управления и разбираем.

Перепрошиваем.

При этом мы используем только лицензионным оборудованием и программным продуктом.

Процесс завершён. Дальше автомобиль поступает на пост ремонта коллекторов. Там снимаем катализаторы.

Это задние, их мы оставляем нетронутыми. Но, для демонтажа передних, их тоже надо снять.

Вот там, за рычагами стоят интересующие нас катализаторы.

Снимаем их.

Вскрываем.

Левый ещё не расплавился.

Правый, как обычно, уже треснувший.

Но, нижний правый ещё не забило остатками верхнего. Хорошо, иначе пришлось бы удалить.

Будьте бдительны, не позволяйте украсть из Вашего авто ещё живые катализаторы! Нижние всегда ходят дольше верхних! Вырезать их никогда не поздно, ведь разбирать для этого ничего не нужно.

Устанавливаем в корпуса коллекторов наши фирменные вставки и собираем всё обратно.

Заодно проварили небольшую трещинку на правом коллекторе, результат бедной смеси(больших температур)

Всё, автомобиль готов к дальнейшей эксплуатации! На такие работы, как правило, уходит 7-8 часов. Подробнее про удаление катализатора

Звоните, всегда проконсультируем.

Т.913-06-37.

Т. 926-15-15.

Т. 633-08-93.