Удаление катализаторов на BMW 740 2008 года
Часть работы выполнили до нас. А именно, удалили один катализатор. Видимо расплавился и мешал жить предыдущему владельцу. Но, решать проблему до конца он не стал. Новому пользователю достался автомобиль с гигантским расходом топлива и ошибками по низкой эффективности катализаторов по обеим сторонам мотора.
Что ж, мы довершим начатое неизвестными мастерами.
Ставить на этот автомобиль эмуляторы сигнала датчиков кислорода не будем. Тем более, разговор об обманках(ввёртышах) здесь совсем не актуален. Авто их не переварит.
Перепрошиваем ЭБУ на Евро 2.
Блок управления ДВС снимаем, разбираем и шьём на столе.
Процедура для нас привычная, всё отработано. Используем только лицензионное ПО и такое же оборудование.
Дальше всё совсем просто. Владельца BMW устраивает звук выхлопа при пустых катализаторах.
Требуется соблюсти максимальную экономию при реализации проекта. Значит, не будем устанавливать наши фирменные вставки в корпуса катализаторов. На этом удастся сэкономить десять тысяч рублей( стоимость двух вставок в оба катализатора).
Просто вырезаем.
И завариваем.
На автомобиле никогда не применяем электросварку(полуавтомат).
Всегда варим только газом. Это даёт возможность исключить повреждение нежной электроники машины. И, нет надобности отключать аккумулятор( не сбиваются автомобильные настройки).
А, уж в BMW их великое множество.
Готово. На работы ушло три часа. Подробнее про удаление катализаторов
Т. 913-06-37
Т. 926-15-15
Т. 295-18-77
Всегда рады проконсультировать!